Аэропорт Гуру Рам Дас (Амритсар) — факты об аэропорте

Гуру Рам Дас — аэропорт, через который летают из Амритсара, код ИАТА — ATQ, ИКАО — VIAR. Взлётно-посадочная полоса одна, её длина 3 658 м (асфальт); светосигнальное оборудование установлено.

ATQ · VIAR ИАТА и ИКАО
1 взлётная полоса
3 658 м Максимальная длина полосы (асфальт)
230 м Над уровнем моря
21:15 К Москве: +3 ч

Данные о кодах, полосах и высоте пришли из открытого справочника OurAirports; дистанцию до города мы посчитали по координатам сами. Официальный сайт аэропорта: www.aai.aero/allAirports/amritsar_generalinfo.jsp.

Аэропорт Гуру Рам Дас: какие площадки рядом

Ни одного направления из этого аэропорта поиск сейчас не отдаёт. Ближайший аэропорт, откуда они находятся, — Дели (DEL), примерно 414 км по прямой. Ниже — аэропорты в радиусе четырёхсот километров, но билеты сейчас находятся только из более дальних.

Стоимость авиабилетов Амритсар — Сочи по дням

Календарь показывает цену Амритсар — Сочи на каждое число месяца. Зелёные клетки — самые дешёвые даты.

Цифра в клетке — самая низкая цена, встреченная на этот день при прошлой проверке.

Что чаще всего спрашивают об аэропорте Гуру Рам Дас

Куда смотреть, когда данных по аэропорту «Гуру Рам Дас» не собралось?

По Амритсара выборка пустая: ни прямого рейса, ни стыковки в продаже не попалось. Это говорит о продаже, а не о полётах — табло аэропорта мы не видим. Ближайшие аэропорты с билетами: Дели — 414 км по прямой.

Где именно находится аэропорт «Гуру Рам Дас»?

Площадка обслуживает Амритсар (Индия). По координатам это 31.707° широты и 74.807° долготы; поле лежит на 230 м над уровнем моря. Время в дороге считайте с запасом: утренний час пик добавляет к маршруту заметно больше, чем обещает навигатор днём.

Какие ограничения по типу борта в аэропорту «Гуру Рам Дас»?

Полоса длиной 3 658 м — самая большая на поле. Такой длины хватает и широкофюзеляжным дальнемагистральным машинам, и любым узкофюзеляжным. Тип покрытия — асфальт. Полоса со светом, поэтому вечерние и ночные вылеты здесь обычное дело. Конкретный тип борта смотрите в деталях рейса при бронировании: аэропорт задаёт только верхнюю границу.

Нужно ли переводить часы по прилёте в аэропорт «Гуру Рам Дас»?

Пояс аэропорта — Asia/Kolkata, разница с Москвой — 3 часа вперёд. И вылет, и прилёт в билете записаны по местному времени своего конца маршрута, поэтому вычитать одно из другого бессмысленно: длительность рейса так не получится.

Под какими кодами аэропорт «Гуру Рам Дас» значится в расписаниях?

Аэропорту присвоены два кода. ATQ — трёхбуквенный ИАТА, он попадает в билет, на табло и на бирку чемодана. VIAR — четырёхбуквенный ИКАО, язык диспетчеров и метеослужб. ИКАО построен по регионам мира, поэтому первая буква у соседей общая, а ИАТА такой системы не знает.

Ещё почитать