Из Санкт-Петербурга по месяцам

Нижняя точка года по Санкт-Петербургу — февраль, верхняя — июль. Разрыв — около 75 %. Дальше — таблица и метод счёта.

Разброс по месяцам

Основа — 272 направления; сравнение внутри каждого направления, а не между ними.

В рублях это выглядит так. Санкт-Петербург — Анталья — направление с самой длинной историей, 12 месяцев: в декабре билет обычно стоит 16 383 ₽, в августе — 35 834 ₽. Это не «поймал дешёвый билет», а обычная цена двух месяцев: разницу забирают сдвигом дат, а не везением.

Для ориентира: обычная цена по направлениям города — 20 227 ₽. Самое близкое направление обходится в 4 379 ₽, самое дальнее — в 83 806 ₽; это география города, а не время года.

Куда получится улететь недорого

Это минимумы: то, что нашлось на ближайшие даты, а не тариф.

Перевозчики города

Компании, которые встречаются здесь чаще всего: Россия, Аэрофлот, Победа, Уральские авиалинии и ЮТэйр. Это счёт по направлениям, а не по частоте рейсов: перевозчик с одним ежедневным рейсом в список может и не попасть.

Куда отсюда лететь дольше всего

Верхняя точка по дальности — Санкт-Петербург — Нячанг, до неё 8 237 км по прямой. В среднем плечо отсюда — 3 593 км. Чем длиннее плечо, тем заметнее сезон: дальние поездки планируют заранее и под отпуск, а отпуск ходит по календарю.

Аэропорт вылета

«Пулково» (LED): полоса 3 780 м, бетон — по длине подходит и широкофюзеляжным дальнемагистральным самолётам; полос 2; до города 15 км; высота 24 м над уровнем моря.

Что не работает

• Считать пересадку экономией. На плечах в 3 593 км стыковка чаще добавляет часы, чем снимает рубли.
• Верить в удачный день покупки. Цена идёт вслед за остатком мест в классе брони, а не за днём недели у кассы.
• Смотреть только на цену. Перевозчиков здесь 28, и норма багажа у них разная — дешёвый билет иногда дороже после доплаты за чемодан.