Короткий ответ: реже, чем кажется. Мы сравнили самую низкую цену прямого рейса с самой низкой ценой с пересадкой на 569 направлениях. Пересадка оказалась дешевле на 123 из них — это 22 %. На 352 направлениях она дороже прямого рейса, ещё на 94 разницы практически нет.
Где пересадка действительно выигрывает
Закономерность простая: стыковка экономит там, где прямого рейса почти нет — он единственный, летает редко и потому дорог. Как только на направлении появляются два-три перевозчика с прямыми рейсами, смысл в пересадке пропадает.
| Направление | Прямой рейс, от | С пересадкой, от | Разница |
|---|---|---|---|
| Москва — Шарм-эш-Шейх | 30 980 ₽ | 13 721 ₽ | −56 % |
| Минск — Дубай | 36 841 ₽ | 18 054 ₽ | −51 % |
| Ереван — Хургада | 16 769 ₽ | 8 377 ₽ | −50 % |
| Шанхай — Москва | 36 786 ₽ | 20 762 ₽ | −44 % |
| Минск — Стамбул | 25 244 ₽ | 14 369 ₽ | −43 % |
| Сочи — Красноярск | 16 470 ₽ | 9 731 ₽ | −41 % |
| Ереван — Абу-Даби | 6 633 ₽ | 3 907 ₽ | −41 % |
| Минск — Сочи | 15 055 ₽ | 9 070 ₽ | −40 % |
| Душанбе — Казань | 26 983 ₽ | 16 499 ₽ | −39 % |
| Гуанчжоу — Москва | 30 087 ₽ | 19 031 ₽ | −37 % |
Почему пересадка часто дороже
Это кажется странным: два перелёта вместо одного — и дороже. Но цена билета зависит не от километров, а от спроса на конкретном плече. Стыковочный маршрут складывается из двух отдельных перелётов, каждый со своим спросом, и на популярных внутренних направлениях сумма двух коротких плеч выходит больше одного прямого.
А где прямых рейсов нет совсем
Отдельная история — направления, на которых прямого рейса нет в принципе. В нашей выборке таких 16. Там вопрос «пересадка или прямой» не стоит: выбирать приходится между разными стыковками, и разница между ними бывает больше, чем между тарифами на одном рейсе.
На таких маршрутах смотреть надо не только на цену, но и на то, через какой город стыковка. Пересадка в крупном хабе почти всегда даёт больше вариантов на случай, если первый рейс задержат.
Что учесть, кроме цены
- Багаж при пересадке с раздельными билетами придётся получать и сдавать заново.
- Опоздание на стыковку по раздельным билетам — ваша проблема, а не перевозчика: второй билет просто сгорает.
- Считайте полное время в пути: экономия в три тысячи рублей ценой семи часов в аэропорту — решение на любителя.
Как мы это считали
Сравнивались минимальные найденные цены прямых и стыковочных вариантов на 569 направлениях, где в выборке есть и те и другие. Источник — цены, которые находит поиск на этом сайте: это реальные предложения продавцов, а не тарифы авиакомпаний из справочника. Данные собраны 6 августа 2026.
Мы считаем медиану, а не среднее и не минимум. Среднее ломает одна случайная склейка с тремя пересадками за 180 тысяч, а минимум — это одна удачная находка, повторить которую нельзя. Медиана отвечает на вопрос «сколько это обычно стоит».
Где выборка меньше двадцати дат, вывода мы не делаем: на таких числах разница между месяцами — шум, а не сезонность.