Jetstar Japan: коротко о перевозчике

Jetstar Japan, страна регистрации — Япония. Код ИАТА — GK, ИКАО — JJP. Год основания — 2011-й, это 15 лет работы. Штаб-квартира — Нарита. Работает как лоукостер: цена билета ниже, но багаж, выбор места и питание оплачиваются отдельно — итог сравнивайте по полной стоимости.

GK · JJP Коды ИАТА и ИКАО
2011 Год основания
ORANGE LINER Позывной в эфире
Нарита Штаб-квартира
Лоукостер Багаж и место — отдельно

Коды, позывной, год основания и базовые аэропорты — по открытым данным Викиданных. Официальный сайт перевозчика: www.jetstar.com/jp/ja/home. Расписание и тарифы уточняйте у перевозчика.

Куда летает авиакомпания Jetstar Japan

У авиакомпании Jetstar Japan в наших данных 31 маршрут между 26 аэропортами в 3 странах. Чаще всего её рейсы ищут через Нарита (Токио). География сети: Китай, ОАЭ, Узбекистан. Сеть небольшая: перевозчик работает на ограниченном числе направлений, и подобрать у него билет получится не в любую точку.

31Маршрутов в сети
26Аэропортов
3Страны

Ведущие направления

По убыванию спроса. Ссылка ведёт на страницу маршрута с ценами и расписанием.

Аэропорты перевозчика

  • Нарита Токио
  • Кансай Осака
  • Фукуока Фукуока
  • Читозе Саппоро
  • Наха Окинава
  • Ниной Акино Манила

Сеть посчитана по данным реальных поисков авиабилетов. Это не официальное расписание перевозчика: отдельные рейсы бывают сезонными, а часть маршрутов выполняется код-шерингом. Точное расписание — у перевозчика, www.jetstar.com/jp/ja/home.

О маршруте

Перелёт из Осаки в Токио — 396 км по прямой, в воздухе примерно 1 ч 10 мин. Часы переводить не придётся: города в одном часовом поясе. Минимальная цена, найденная по этому направлению, — ₪ 160.

≈ 1 ч 10 мин Время в пути (расчёт)
396 км Расстояние
₪ 160 Минимальная цена

Лучшие цены за сегодня

По маршруту Осака — Токио сейчас доступны выгодные варианты перелёта: в одну сторону от ₪ 159, туда и обратно от ₪ 456, с включённым багажом от ₪ 159, в бизнес-классе от ₪ 2 600.
Подборка сформирована на основе актуальных поисков пользователей и обновляется в течение дня.

Билеты Осака — Токио по месяцам

В ближайшие месяцы минимальные цены на авиабилеты Осака — Токио распределяются так: август — от ₪ 284; сентябрь — от ₪ 260; октябрь — от ₪ 159.
Цены получены из систем бронирования и могут меняться в зависимости от наличия мест и времени покупки.

Календарь цен Осака — Токио по дням

Календарь показывает цены по дням на маршруте Осака — Токио. Зелёным отмечены самые дешёвые даты месяца.

Выберите дату — покажем рейсы на этот день.

Частые вопросы о перевозчике

Куда летает авиакомпания Jetstar Japan?

В наших данных перевозчик встречается на 31 маршруте между 26 аэропортами. География: Китай, ОАЭ, Узбекистан. Список ведущих направлений со ссылками на цены — в разделе «Куда летает» выше.

Когда основана авиакомпания Jetstar Japan и где зарегистрирована?

Компания основана в 2011 году — это 15 лет работы. Страна регистрации — Япония. Штаб-квартира — Нарита. Код ИКАО — JJP.

Входит ли авиакомпания Jetstar Japan в авиационный альянс?

Нет, перевозчик не состоит ни в одном из трёх глобальных альянсов. На практике это значит, что мили с его рейсов не переносятся в чужие программы, а стыковку с рейсом другой компании придётся оформлять отдельным билетом — и при опоздании на пересадку она не будет защищена.

Авиакомпания Jetstar Japan — это лоукостер?

Да, это лоукостер. Цена в выдаче — за место и ручную кладь; багаж, выбор места, питание и обмен билета оплачиваются отдельно. Сравнивать такой билет с обычным нужно по итоговой сумме с багажом, иначе разница в пользу лоукостера окажется мнимой.

Какой маршрут авиакомпании Jetstar Japan самый популярный?

Чаще всего у этого перевозчика ищут Осака — Токио. Это 396 км по прямой, в воздухе примерно 1 ч 10 мин. Цены и расписание по этому направлению — на его странице.

Какой позывной и код ИАТА у авиакомпании Jetstar Japan?

В радиообмене с диспетчером борт представляется позывным ORANGE LINER. Код ИАТА — GK: именно он стоит в номере рейса на билете и на табло, а трёхбуквенный ИКАО (JJP) используется в документах и в трекерах полётов.

Читайте также