Аэропорт Фукуок (PQC): куда летают

Аэропорт закреплён за городом: обслуживает Фукуок (Вьетнам). Точка на карте — 10.224° широты, 103.963° долготы; превышение над уровнем моря — 11 м. На дорогу закладывайте больше, чем показывает маршрут в навигаторе: к ранним рейсам выезжают все сразу, и город стоит.

Первый код — PQC, ИАТА; он печатается в билете, отображается на табло и наклеивается на багаж. Второй — VVPQ, ИКАО; его читают диспетчеры и метеорологи. Логика есть только у второго: регион задаёт начальную букву, из-за чего у соседних площадок коды похожи.

Самая длинная полоса тянется на 3 000 м. Такой полосы хватает узкофюзеляжным Boeing 737 и Airbus A320, а на них и приходится основная часть внутренних рейсов. Полоса — асфальт. Огни на полосе стоят — площадка работает и в тёмное время суток. По длине полосы видно, какая техника сюда заходит в принципе, но не какая прилетит к вам: борт назначает перевозчик под конкретную дату.

Направления, которые чаще прочих находятся из Фукуока: Москва, Екатеринбург, Новосибирск, Хошимин, Санкт-Петербург, Владивосток. Мы показываем срез продаж, а не расписание — сезонные рейсы то входят в него, то выпадают, и на конкретные даты его пересчитывает поиск.

Нижняя граница наших находок — 27 294 ₽ в одну сторону, типичная цена по выборке — 41 383 ₽. Лететь 7 617 км, это около 10 ч 11 мин прямым рейсом. Фиксированного тарифа тут нет: всё решают дата вылета, за сколько вы покупаете и сколько дешёвых мест ещё не разобрали. Выборка от 20 сентября 2026 года.

На направлениях из Фукуока в поиске чаще прочих встречаются Vietnam Airlines и VietjetAir. Это сводка по данным поиска, а не список базовых перевозчиков аэропорта: часть рейсов выполняется по код-шерингу, и состав меняется от сезона к сезону.

Часовой пояс — Asia/Ho_Chi_Minh, разница с Москвой — 4 часа вперёд. Время вылета и прилёта в билете всегда местное для своего аэропорта, поэтому у рейсов через несколько поясов время в пути и разница между цифрами в билете не совпадают.