Аэропорт Ухта (UCT): куда летают

Поиск находил от 9 817 ₽ в одну сторону при медиане 10 414 ₽. Плечо в 1 276 км прямой борт проходит примерно за 2 ч 16 мин. Прайса за этим нет — есть срез находок; на соседние даты обе цифры выглядят иначе. Выборка от 20 сентября 2026 года.

По находкам поиска направления из Ухты выглядят так: Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар. Полным расписанием этот список не считайте — часть рейсов летает только в сезон, и то, что доступно на ваши числа, покажет поиск.

На направлениях из Ухты в поиске чаще прочих встречаются Северсталь, ЮТэйр и ИрАэро. Это сводка по данным поиска, а не список базовых перевозчиков аэропорта: часть рейсов выполняется по код-шерингу, и состав меняется от сезона к сезону.

Площадка ориентирована на Ухту. Широта — 63.567°, долгота — 53.8°; превышение над уровнем моря — 147 м. На дорогу закладывайте не то, что показывает навигатор в момент планирования: к первой волне вылетов трасса ведёт себя совсем иначе, чем днём.

Длиннейшая из полос — 2 649 м. Под Boeing 737 и Airbus A320 длины достаточно, и именно эти машины выполняют большинство рейсов по стране. Покрытие полосы — бетон. Свет на полосе позволяет принимать рейсы после захода солнца. Расписание при этом держится не на полосе, а на спросе: даже там, где поместился бы большой борт, ставят тот, который заполняется.

Пояс площадки — Europe/Moscow, время совпадает с московским. Обе цифры в маршрутной квитанции местные: вылет по времени отправления, прилёт по времени назначения. Считать по ним длительность рейса нельзя.

В билете и на багажной бирке вы увидите UCT — это код ИАТА. Второй код, UUYH, относится к ИКАО и живёт в лётной документации и метеосводках; пассажиру он не встречается. Коды ИКАО начинаются с буквы региона, и потому у соседних площадок они похожи, а коды ИАТА — нет.