← Все статьи

Короткий ответ: в нашей выборке дешевле всего улететь в октябре, дороже всего — в августе. Разница между ними — около 18 %. Это не «лайфхак», а просто сезон: в дорогой месяц летят все.

Что показывают цифры

Мы взяли 666 направлений, для каждого посчитали обычную цену (медиану всех найденных за год), а потом посмотрели, насколько цена конкретного месяца от неё отклоняется. Так месяцы можно сравнивать между собой: Москва — Сочи и Москва — Бангкок стоят по-разному, но дорожают и дешевеют по своим сезонам, и в долях это видно.

Месяц вылетаЦена к обычной для маршрутаМаршрутов в выборке
август 2026+13 %603
сентябрь 2026-1 %607
октябрь 2026-4 %599
ноябрь 2026-1 %555
декабрь 2026вровень531
январь 2027+2 %464
февраль 2027-1 %246
март 2027вровень209

Всего в расчёт вошло 3 814 пар «маршрут и месяц».

Где сезон заметен, а где его почти нет

Средняя таблица скрывает главное: сезонность у направлений очень разная. Мы посчитали для каждого разброс между самым дешёвым и самым дорогим месяцем — у 286 направлений он больше 60 %, а у 46 не дотягивает и до 20 %. Первые — курортные и отпускные, вторые — деловые: туда летают круглый год примерно одинаково.

НаправлениеРазброс между месяцамиДешевле всегоДороже всего
Каир — Рим200 %октябрьавгуст
Ларнака — Милан200 %ноябрьавгуст
Минск — Стамбул196 %декабрьиюль
Пекин — Чэнду192 %августянварь
Екатеринбург — Москва192 %ноябрьмай
Анталья — Санкт-Петербург191 %февральиюль
Москва — Екатеринбург191 %октябрьиюнь
Череповец — Екатеринбург189 %октябрьянварь

Практический вывод: смотреть на общую таблицу месяцев имеет смысл, только если вы ещё не выбрали направление. Когда направление известно, надо смотреть его собственную сезонность — она есть на странице каждого маршрута.

Почему в таблице нет далёких месяцев

Продажи на многие рейсы открываются примерно за полгода. Если посмотреть дальше, цена покажется огромной — но не потому, что месяц дорогой, а потому, что дешёвых тарифов там ещё просто нет в продаже. Мы такие месяцы из расчёта убрали: в таблице остались только те, по которым набралось не меньше двухсот маршрутов.

Что с этим делать

Сезонность — единственное, что даёт заметную экономию без потери удобства. Если поездка не привязана к дате, сдвиг на соседний месяц экономит больше, чем любые ухищрения с днями недели и временем покупки. Насколько именно — зависит от направления: на курортных маршрутах разрыв между сезоном и не-сезоном доходит до двух раз, на деловых он почти незаметен. Цифры по конкретному маршруту мы показываем на его странице — например, Москва — Сочи или Москва — Казань.

Как мы это считали

Взяты все направления, по которым у нас набралось не меньше двадцати дат с ценами, — их 666. Источник — цены, которые находит поиск на этом сайте: это реальные предложения продавцов, а не тарифы авиакомпаний из справочника. Данные собраны 6 августа 2026.

Мы считаем медиану, а не среднее и не минимум. Среднее ломает одна случайная склейка с тремя пересадками за 180 тысяч, а минимум — это одна удачная находка, повторить которую нельзя. Медиана отвечает на вопрос «сколько это обычно стоит».

Где выборка меньше двадцати дат, вывода мы не делаем: на таких числах разница между месяцами — шум, а не сезонность.

Читайте также